一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)上漲觸及近三個(gè)月高點(diǎn)
晁訾言- 24小時(shí)熱點(diǎn)
- 2024-09-26
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來源：匯通網(wǎng)
最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/25波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）報(bào)2016點(diǎn)，創(chuàng)2024/07/04以來新高水平，較前值漲0.10%，且為連續(xù)第5天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BPI）報(bào)1543點(diǎn)，較前值跌1.09%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)（BCI）報(bào)3315點(diǎn)，漲0.42%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)1317點(diǎn)，漲0.38%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。
波羅的海交易所主要海運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)周三延續(xù)漲勢，達(dá)到近三個(gè)月來的最高水平，受好望角型船運(yùn)費(fèi)上漲的推動(dòng)。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲2點(diǎn)，至2，016點(diǎn)，創(chuàng)下7月4日以來的最高水平。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲14點(diǎn)，至3，315點(diǎn)。
海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加117美元，至27，495美元。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌17點(diǎn)，至1，543點(diǎn)，跌幅1.1%。
巴拿馬型船通常運(yùn)載60，000-70，000噸煤炭或谷物貨物，其平均日收益減少153美元，至13，886美元。
鐵礦石期貨價(jià)格飆升至三周多以來的最高水平，因?yàn)樽畲笙M(fèi)國中國出臺的新一輪貨幣寬松政策提振了市場人氣，而全球供應(yīng)減少也提供了支撐。
在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲5點(diǎn)，至1，317點(diǎn)。
本文由晁訾言于2024-09-26發(fā)表在七臺河市金德風(fēng)筒制造有限公司，如有疑問，請聯(lián)系我們。
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