香港憑借其獨特的區(qū)位優(yōu)勢和高度開放的市場環(huán)境，成為不少內(nèi)地科創(chuàng)企業(yè)出海的理想第一站。但在出海過程中，融資投資和法律方面仍有不少挑戰(zhàn)。

　　近年來，越來越多內(nèi)地科技創(chuàng)新企業(yè)積極“走出去”，開拓國際市場。香港因其“背靠祖國，聯(lián)通世界”的優(yōu)勢，成為不少內(nèi)地科創(chuàng)企業(yè)出海的理想第一站。

　　在第二十七屆北京·香港經(jīng)濟合作研討洽談會暨投資香港推介大會期間舉辦的科技創(chuàng)新企業(yè)“拼船出?！睂ｎ}推介活動上，香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長孫東表示，香港憑借其獨特的區(qū)位優(yōu)勢和高度開放的市場環(huán)境，已經(jīng)成為內(nèi)地企業(yè)走向世界的橋頭堡。過去兩年多來，特區(qū)政府已經(jīng)與超過100家有潛力和具代表性的重點創(chuàng)科企業(yè)洽談好于香港落戶或者是拓展業(yè)務。他們將為香港帶來超過520億港元的投資，創(chuàng)造超過15000個就業(yè)職位。

　　二十屆三中全會強調(diào)，開放是中國式現(xiàn)代化的鮮明標識，必須堅持對外開放基本國策，堅持以開放促改革，在擴大國際合作中，提升開放能力，建設更高水平開放型經(jīng)濟新體制。在新時代、新征程上，如何發(fā)揮香港的獨特優(yōu)勢助力內(nèi)地科創(chuàng)企業(yè)“走出去”？又該如何防范企業(yè)在出海過程中的潛在風險？

　　香港區(qū)位優(yōu)勢明顯

　　獨特的法律體系、廣泛的全球聯(lián)系、自由的市場環(huán)境、無縫對接國際標準規(guī)則、日益完善的營商環(huán)境以及全球重要的科研資源等，都是香港可以助力內(nèi)地科創(chuàng)企業(yè)出海的獨特優(yōu)勢。

　　在前述活動上，香港特別行政區(qū)政府創(chuàng)新科技及工業(yè)局工業(yè)專員（創(chuàng)新及科技）葛明博士介紹，過去半年，他大概接觸過超過數(shù)百家有意來香港的創(chuàng)科企業(yè)，融資是他們的首要需求，作為國際金融中心的香港擁有全鏈條的融資體系，提供了強有力的資金支持。他提到，香港交易所不斷創(chuàng)新，上市規(guī)則第18A章允許未盈利的生物科技企業(yè)在主板上市，2023年增設的第18C章，為特?？萍脊旧鲜袆?chuàng)造了良好的條件。

　　葛明表示，香港遵循國際市場規(guī)則，具有符合中西方文化習慣的豐富應用場景。香港的零關稅和低貿(mào)易壁壘的優(yōu)勢，加之良好的香港制造聲譽，使得內(nèi)地科創(chuàng)企業(yè)能夠更順利地進入國際市場拓展業(yè)務。同時，香港商經(jīng)局也提供不少市場拓展資金，比如工業(yè)貿(mào)易署的BUD計劃，最多可以提供每家企業(yè)700萬元的拓展海外和內(nèi)地市場的資助。

　　不少內(nèi)地科創(chuàng)企業(yè)來港，也希望能尋找國際人才并留住人才。香港同時具備中西方優(yōu)勢，是國際高端人才的集聚地。葛明提到，在香港，內(nèi)地科創(chuàng)企業(yè)可以強化人才資產(chǎn)，提升自身的能力和創(chuàng)新水準，增添可持續(xù)發(fā)展的動力?！拔覀?yōu)橹付ǜ叨巳瞬盘峁┥罱蛸N，并會持續(xù)增加科創(chuàng)人才的住宿條件和供應，協(xié)助匯聚科創(chuàng)人才?！?/p>

　　葛明指出，香港還有許多其他政策措施以及優(yōu)勢，來資助企業(yè)出海。例如，為鼓勵企業(yè)的應用研發(fā)，在已經(jīng)很低的稅率的基礎上，企業(yè)被核準的年度研發(fā)費用可以倍數(shù)累積進行扣稅，進一步降低成本和鼓勵創(chuàng)新?？茖W園、數(shù)碼港和即將入駐的港深河套香港園區(qū)，提供卓越的科研空間，更有不同的資助計劃和服務計劃。香港公平的營商環(huán)境，高效的交通網(wǎng)絡，眾多的國際航線，全球重要的物流樞紐地位，可助力企業(yè)與國際聯(lián)系、產(chǎn)品出口、供應鏈管理，提升市場競爭力。

　　在借助香港背靠祖國、聯(lián)通世界的優(yōu)勢，開拓海外市場的企業(yè)中，專注于自動駕駛的馭勢科技是一個典型的成功案例。作為成立于北京中關村的一家致力于為全行業(yè)全場景提供AI駕駛服務的科技企業(yè)，它花了六年時間，為香港國際機場打造了唯一符合世界范圍內(nèi)機場最高安全標準的機場無人物流解決方案，在馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長、CEO吳甘沙看來，“我們其實是京港合作最大受益者?！?/p>

　　吳甘沙在前述活動上介紹，香港國際機場作為馭勢科技前期的天使客戶，讓企業(yè)在香港找到了破局點?！跋愀鄣暮献骰锇楦矣趧?chuàng)新，對錯誤包容，指出的剛需痛點也更加明顯，讓我們突破了理念，去做‘真無人駕駛’。”

　　在接受第一財經(jīng)采訪時，吳甘沙表示為香港國際機場打造產(chǎn)品的這六年間，經(jīng)歷過不少挑戰(zhàn)。“他們會請專家考察產(chǎn)品，從產(chǎn)品設計到產(chǎn)品開發(fā)的流程管理、質(zhì)量管理，再到運營過程中的運營運維、售后、產(chǎn)品維保等等，都需要書寫文檔來闡述，并且要做到流程處處留痕，一旦出現(xiàn)問題可以回溯?！?/p>

　　“目前我們正在推進與新加坡的合作，已經(jīng)感受到來自新加坡對于產(chǎn)品的嚴格要求，與香港的合作經(jīng)驗可以說是非常有幫助的?！眳歉噬痴f。

　　還有哪些挑戰(zhàn)？

　　內(nèi)地科創(chuàng)企業(yè)在出海過程中，還面臨著投資融資、法律風險等多方面的挑戰(zhàn)。

　　在前述活動上，盈科律師事務所全球董事會副主任李正指出，針對科技企業(yè)，有四個方面的法律問題尤為突出：一是知識產(chǎn)權(quán)的問題，如果企業(yè)在出海之前沒有這方面的應對策略，在出海過程中就極有可能面臨著專利、商標、版權(quán)的侵權(quán)風險，面臨著侵權(quán)的賠償；二是數(shù)據(jù)合規(guī)與隱私保護。隨著大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)的廣泛應用，很多企業(yè)在處理數(shù)據(jù)的時候必須嚴格遵守相關國家的相關規(guī)定，否則也面臨著制裁的風險；三是不正當和反壟斷的風險；四是貿(mào)易規(guī)則與壁壘方面的風險。

　　在投資融資方面，中銀國際控股有限公司董事長劉敏在前述活動上提到，最近幾年的投融資方向從區(qū)域上來看，出海的方向主要集中在“一帶一路”、中東、東盟等國家。這些新興市場和地區(qū)，在法律環(huán)境、商業(yè)環(huán)境、金融基礎設施等方面，對于新進入的企業(yè)提供投融資方面的支持，還是有比較大的挑戰(zhàn)。

　　“另一方面，過去幾年美元處于高息環(huán)境，好消息是近日剛剛降息，但確實對債權(quán)融資也有一些壓力。此外，傳統(tǒng)的科技企業(yè)海外融資的股權(quán)融資，由于退出通道的一些原因，也面臨著一些壓力?！?/p>

　　劉敏認為，走出去的企業(yè)在面對這些情況時，還是有很多解決方案和辦法。他首先建議企業(yè)要做好頂層設計，出海第一步可能是產(chǎn)品出海，第二步才是產(chǎn)能出海。產(chǎn)品出海不僅是打開產(chǎn)品的市場，更重要的是通過市場的打開，了解目的地地區(qū)的法律、文化，甚至是勞工政策、環(huán)保政策等等。同時，通過市場打開真正把自己企業(yè)的護城河，無論是技術(shù)、品牌還是渠道方面，做深、做牢?！氨M管過去幾年市場有些波動，但嚴格意義上，特別是在香港這樣一個國際金融中心其實是不缺錢的，缺的是優(yōu)質(zhì)的項目，或者說缺的是被市場認可的優(yōu)質(zhì)項目。”

　　劉敏表示，這幾年，很多科技型企業(yè)都希望吸引中東的資金，但事實上中東更多的是招商引資為首，然后再做投資，所以對內(nèi)地企業(yè)來講也要投資和融資并重，同時要充分利用好目的地國家和地區(qū)的一些產(chǎn)業(yè)政策。

　　劉敏補充，出海的企業(yè)到一個新的市場、新的環(huán)境，無論是產(chǎn)品、還是投融資方面，可能要優(yōu)先尋找市場上一些優(yōu)質(zhì)的中介機構(gòu)，無論是律師、會計師，還是銀行、投行，要有一個共同的組合的安排和方案，才能幫內(nèi)地企業(yè)真正“走出去”。

　　“到海外融資永遠都不是出海企業(yè)最主要的問題，出海的目的不是為了打一船魚回去，而是真正能行穩(wěn)致遠?！眲⒚粽f。