10月23日，有多名網(wǎng)友反映，10月21日，中國南方航空公司一架波音B787-9飛機執(zhí)行CZ3534上海虹橋至廣州白云航班任務，在落地白云機場時疑發(fā)生“擦機尾”事故，“機務檢查發(fā)現(xiàn)機尾有擦刮痕跡，后機身下部蒙皮大面積擦傷，目視可見蒙皮有一條裂紋，散貨艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)多處隔框斷裂。”

　　公開信息顯示，執(zhí)行該航班的飛機，機型為波音787-9，機齡為6.4年，飛機編號為B1243。10月21日，該架飛機在執(zhí)行完從上海虹橋至廣州白云航班任務后，截至目前，沒有再執(zhí)行過任何飛行任務。

　　據(jù)極目新聞，24日上午，南方航空客服告訴記者，該飛機在之后沒有飛行記錄，且直到11月都沒有飛行計劃。

　　據(jù)21世紀經(jīng)濟報道，搭乘此次航班的乘客反映，“（降落時）第一下感覺像雙腿直接觸在水泥地上一樣硬，然后就是失重的感覺，整個人都要飄起來，再然后就是正常降落。整個過程很快，就幾秒鐘的事情?！庇忻窈綐I(yè)內(nèi)人士表示“這有可能是飛行員失誤造成的彈跳重落地，就是擦機尾”。

　　“擦機尾”即飛機在起飛或著陸階段期間，飛機俯仰角度處理不當，導致飛機尾部與跑道面發(fā)生接觸的現(xiàn)象，表現(xiàn)為接地后飛機出現(xiàn)輕微跳再落地?！安翙C尾”一般在著陸時發(fā)生的概率更大，且多半是因為人為失誤。

　　據(jù)瀟湘晨報，10月24日上午，記者就此事致電白云機場客服，客服表示將把記者反映的情況反饋給相應部門，截至發(fā)稿前，記者未獲回復。記者也就此事致電中國南方航空公司，客服表示目前沒有接到會發(fā)相關(guān)通報的通知，記者可以發(fā)郵件采訪此事，截至發(fā)稿前，記者所發(fā)郵件未獲回復。

　　據(jù)極目新聞，一名民航業(yè)內(nèi)人士向記者透露，機上乘客都是安全的，目前此事還在處理中。記者就此事致電民航局中南地區(qū)管理局，工作人員表示，將按工作流程跟進此事。

　　編輯|程鵬?杜波

　　校對|何小桃