波音CEO上任后首個大動作:“炒掉”防務(wù)與空間部門主管
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波音(BA.US)周五表示,陷入困境的防務(wù)與空間部門主管Ted Colbert將立即離職,這是新任首席執(zhí)行官Kelly Ortberg上任以來首次發(fā)生的重大人事變動。
今年8月上任的Ortberg表示,Colbert將離職,該部門首席運營官Steve Parker將接替Colbert的職責,直到晚些時候任命繼任者。
據(jù)悉,Colbert在花旗集團和福特汽車工作后于2009年加入波音公司,在前任防務(wù)主管被罷免后,他于2022年4月執(zhí)掌波音防務(wù)與空間部門。
Ortberg在給員工的電子郵件中寫道:“在這個關(guān)鍵時刻,我們的首要任務(wù)是恢復(fù)客戶的信任,并滿足他們對我們的高標準要求,以幫助他們完成在全球各地的關(guān)鍵任務(wù)。通過共同努力,我們能夠而且將會提高我們的業(yè)績,并確保我們兌現(xiàn)承諾。”
波音的空間業(yè)務(wù)遭遇了重大挫折,尤其是美國宇航局最近決定在多年失誤之后讓波音的“星際飛船”(Starliner)不載人返回地球。
Colbert離職之際,波音正試圖節(jié)省資金,宣布在逾3.2萬名員工罷工的情況下,讓數(shù)千名白領(lǐng)員工暫時休假。
今年1月,一架737 MAX 9飛機遭遇空中緊急情況,波音公司也因此面臨著重大困境。
美國聯(lián)邦航空局加強了對波音公司的監(jiān)督,并禁止其將MAX 飛機的產(chǎn)量擴大到每月38架以上,直到它在質(zhì)量和安全方面取得重大改進。
Ortberg周五在給員工的另一封電子郵件中寫道:“從歷史上看,波音公司在項目管理能力方面享有盛譽,我們需要確保這在未來仍然是我們的關(guān)鍵優(yōu)勢。”
作為波音三大主要業(yè)務(wù)之一的防務(wù)、空間與安全部門在2023年和2022年虧損了數(shù)十億美元,高管們將此很大程度上歸咎于固定價格合同的成本超支。
此類合同的利潤很高,但國防承包商容易受到通脹壓力的影響。而過去幾年,通脹壓力削弱了美國企業(yè)的盈利。
波音股價周五收跌約1%,今年以來已累計下跌41%。
本文由裂鷹王于2024-09-21發(fā)表在七臺河市金德風筒制造有限公司,如有疑問,請聯(lián)系我們。
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