英偉達(dá)股價(jià)的大幅上漲仍對(duì)標(biāo)普500指數(shù)產(chǎn)生巨大影響，加劇了人們的擔(dān)憂，即如果這家芯片制造巨頭的命運(yùn)發(fā)生轉(zhuǎn)變，更廣泛的市場(chǎng)可能會(huì)受到損害。今年英偉達(dá)股價(jià)飆升140%，其芯片被視為人工智能應(yīng)用的黃金標(biāo)準(zhǔn)，約占標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)17%漲幅的四分之一。

　　英偉達(dá)周三顯示了其對(duì)華爾街的強(qiáng)大控制，當(dāng)時(shí)該股8.2%的反彈幫助推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)達(dá)到近兩年來(lái)最大的盤中漲幅。該指數(shù)扭轉(zhuǎn)了1.6%的跌幅，收盤上漲1.1%。

　　野村證券（Nomura）的數(shù)據(jù)顯示，在首席執(zhí)行官黃仁勛（Jensen Huang）表示對(duì)該公司芯片的強(qiáng)勁需求后，英偉達(dá)股價(jià)上漲，市值增加了2000多億美元，占當(dāng)天標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)漲幅的44%。Susquehanna Financial Group衍生品策略聯(lián)席主管Chris Murphy表示，英偉達(dá)的反彈“推動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng)”。

　　一項(xiàng)分析顯示，標(biāo)普500指數(shù)今年在英偉達(dá)股價(jià)下跌的日子里一直難以取得進(jìn)展，當(dāng)這家芯片制造商的股價(jià)收盤走低時(shí)，該指數(shù)僅上漲了13%。今年，該指數(shù)在英偉達(dá)股價(jià)下跌的任何一天都沒(méi)有上漲超過(guò)1%。2020年，此類事件有13起。

　　對(duì)于許多投資者來(lái)說(shuō)，最近的舉措重新引發(fā)了對(duì)少數(shù)股票決定市場(chǎng)方向的擔(dān)憂。

　　微軟、蘋果和英偉達(dá)在標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)中的總權(quán)重接近20%，盡管前兩家公司今年的股價(jià)漲幅遠(yuǎn)低于英偉達(dá)。分析師表示，盡管非科技行業(yè)最近的強(qiáng)勢(shì)激起了反彈擴(kuò)大的希望，但任何科技巨頭的持續(xù)拋售仍可能嚴(yán)重?fù)p害更廣泛的市場(chǎng)。Susquehanna的Murphy表示：“如果英偉達(dá)因產(chǎn)品需求下降而疲軟，那么整個(gè)市場(chǎng)都將受到重創(chuàng)?！?。

　　期權(quán)提升

　　交易員們正密切關(guān)注英偉達(dá)的期權(quán)，這些期權(quán)在推動(dòng)近期走勢(shì)方面發(fā)揮了重要作用。Trade Alert數(shù)據(jù)顯示，英偉達(dá)最近占每日個(gè)人股票期權(quán)交易總量的22%左右，高于年初的5%左右，使其成為期權(quán)市場(chǎng)大多數(shù)日子里交易最活躍的股票。

　　當(dāng)交易員爭(zhēng)相買入看漲期權(quán)時(shí)，英偉達(dá)的漲幅被放大了。當(dāng)這些期權(quán)的購(gòu)買激增時(shí)，出售這些合約的做市商將不得不以商定的價(jià)格購(gòu)買和交付更多的Nvidia股票，用期權(quán)的話說(shuō)，這讓他們成為“空頭伽瑪”。

　　為彌補(bǔ)風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行的額外購(gòu)買使股票價(jià)格進(jìn)一步上漲。在線經(jīng)紀(jì)商Pepperstone的研究主管Chris Weston表示：“你確實(shí)看到市場(chǎng)在運(yùn)作時(shí)熱衷于買入看漲期權(quán)?！保爱?dāng)它炙手可熱的時(shí)候，這些流量絕對(duì)會(huì)產(chǎn)生影響。”

　　英偉達(dá)并不是第一只對(duì)其他市場(chǎng)有如此強(qiáng)大影響力的股票。野村證券策略師Charlie McElligott表示，特斯拉是非專業(yè)交易員的另一個(gè)最愛(ài)，幾年前，當(dāng)期權(quán)市場(chǎng)放大了這家電動(dòng)汽車制造商的股票波動(dòng)時(shí)，特斯拉也表現(xiàn)出了類似的特征。但人工智能似乎比電動(dòng)汽車更能激發(fā)投資者的想象力。他說(shuō)：“人工智能在整個(gè)企業(yè)格局中代表的實(shí)際范式轉(zhuǎn)變的狂熱，只是使其成為一個(gè)更大的主題。”，“特斯拉從未接近過(guò)這一點(diǎn)。”