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中遠(yuǎn)海運(yùn)林戟:將港航貿(mào)作為一個(gè)整體去推進(jìn),實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

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專題:第六屆“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇

  第六屆“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇于9月6-8日在廈門(mén)舉辦,主題為“推進(jìn)‘絲路海運(yùn)’港航貿(mào)一體化發(fā)展”。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理林戟出席并演講。

中遠(yuǎn)海運(yùn)林戟:將港航貿(mào)作為一個(gè)整體去推進(jìn),實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)  第1張

  林戟表示,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)作為全球最大的航運(yùn)公司,始終致力于建立中國(guó)鏈接全球,特別是在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)建立物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。針對(duì)深度推動(dòng)港航貿(mào)一體化發(fā)展方面,他談了三點(diǎn)思考。

  首先,推動(dòng)港航貿(mào)易一體化發(fā)展,要保持思想上的同步。林戟說(shuō),各級(jí)政府部門(mén)和企業(yè)都已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到港航貿(mào)一體化發(fā)展的重要性和緊迫性,并將其作為共識(shí)。在這一基礎(chǔ)上,更應(yīng)該跳出圈層,轉(zhuǎn)變觀念,創(chuàng)新思維,從傳統(tǒng)的港口、航運(yùn)、貿(mào)易各自的角度解放出來(lái),樹(shù)立一個(gè)大局觀念,將港航貿(mào)作為一個(gè)整體去考慮和推進(jìn),實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

  第二,推動(dòng)港航貿(mào)一體化發(fā)展,要探索標(biāo)準(zhǔn)的一致性。他指出,標(biāo)準(zhǔn)的一致性即是一個(gè)基礎(chǔ)性的問(wèn)題,也是一個(gè)根本性的問(wèn)題,能夠從源頭上解決各種因?yàn)橐笠?guī)則等不一致產(chǎn)生的矛盾和摩擦標(biāo)準(zhǔn)一致,一目了然,省市省力,但探索標(biāo)準(zhǔn)一致性的過(guò)程曲折艱難。港口、航運(yùn)貿(mào)易三者涉及的內(nèi)容繁瑣復(fù)雜,也不是一朝一夕就能形成一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

  第三,推動(dòng)港航貿(mào)易一體化發(fā)展,要促進(jìn)行動(dòng)的公平。在林戟看來(lái),港航貿(mào)一體化發(fā)展是一張藍(lán)圖,是共識(shí)也是目標(biāo),只有在一點(diǎn)一滴上下功夫下功夫,共同著手這張藍(lán)圖,這張圖才能越畫(huà)越好。

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