財(cái)聯(lián)社9月3日訊（編輯 卞純）周一公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，挪威8月份的電動(dòng)汽車銷量占據(jù)了當(dāng)?shù)?4%的市場(chǎng)份額，創(chuàng)下了新的世界紀(jì)錄。而歐洲其他國(guó)家的電動(dòng)汽車銷量則停滯不前。

挪威公路聯(lián)合會(huì)（OFV）表示，受特斯拉Model Y以及現(xiàn)代科納和日產(chǎn)聆風(fēng)等車型的推動(dòng)，8月電動(dòng)汽車占該國(guó)新車注冊(cè)量的94.3%。

其中，特斯拉Model Y銷量最高，超過(guò)2000輛，占挪威電動(dòng)汽車總銷量的18.8%。

挪威人8月份購(gòu)買了10480輛新電動(dòng)汽車，今年以來(lái)的電動(dòng)汽車總銷量達(dá)到了68435輛。

挪威電動(dòng)汽車銷售火熱與其它歐洲國(guó)家形成了鮮明的對(duì)比。在歐洲其他地區(qū)，高昂的價(jià)格和基礎(chǔ)設(shè)施不足阻礙了電動(dòng)汽車銷售，不過(guò)混合動(dòng)力車型的銷量有所增加。

盡管挪威是一個(gè)主要的石油和天然氣生產(chǎn)國(guó)，但卻設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)：到2025年只銷售零排放汽車。這一目標(biāo)比歐盟提前了10年。

挪威向消費(fèi)者提供了慷慨的稅收優(yōu)惠，這使得電動(dòng)車型的價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力。此外，允許私家電動(dòng)汽車使用公交車道以及停車補(bǔ)貼等也推動(dòng)了該國(guó)電動(dòng)汽車銷量的激增。

“在電動(dòng)汽車競(jìng)賽中，世界上沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能與挪威相提并論。”O(jiān)FV主管Oyvind Solberg Thorsen在一份聲明中表示?！叭绻@一趨勢(shì)繼續(xù)下去，我們很快就會(huì)實(shí)現(xiàn)到2025年達(dá)到100%零排放汽車的目標(biāo)?！?/p>

相比之下，根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（EAMA）的數(shù)據(jù)，今年7月，電動(dòng)汽車占?xì)W盟新車銷量的12.1%，明顯落后于汽油車（33.4%）、全混合動(dòng)力車（32%）和柴油車（12.6%）。