專(zhuān)題：2024亞布力企業(yè)家第二十屆夏季年會(huì)

　　“2024亞布力企業(yè)家第二十屆夏季年會(huì)”于8月30日-9月1日在廣州市舉行。北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍出席并演講。

　　段建軍指出，新質(zhì)生產(chǎn)力主要是兩個(gè)方面，創(chuàng)新和品質(zhì)。作為汽車(chē)行業(yè)，要利用好這個(gè)轉(zhuǎn)型良機(jī)，打造出技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)出色、效率升級(jí)、讓客戶向往的產(chǎn)品，并為廣大的消費(fèi)者提供更加安全、環(huán)保和便捷的出行產(chǎn)品和體驗(yàn)。

　　他介紹，隨著中國(guó)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重鎮(zhèn)，奔馳也在不斷加強(qiáng)著在華的研發(fā)投入。過(guò)去五年累計(jì)投入105億元人民幣，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)增至2000人，建成了在德國(guó)本土以外以北京和上海為中心，覆蓋領(lǐng)域最全面的中國(guó)研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

　　“在我們的新款長(zhǎng)軸E級(jí)車(chē)配備的L2加導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)就是由中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的，為中國(guó)市場(chǎng)來(lái)進(jìn)行的深度本土化定制。這套更加接地氣的輔助駕駛方案在交付之后還是獲得了很多客戶的稱(chēng)贊，認(rèn)為E級(jí)車(chē)真正做到了穩(wěn)如老司機(jī)的絲滑體驗(yàn)?！倍谓ㄜ娬f(shuō)。

　　段建軍提到，奔馳已經(jīng)在智駕領(lǐng)域深耕了38年，早在1986年酒開(kāi)始了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研究和探索，而該計(jì)劃的一大初衷就是確保更安全地駕駛。“奔馳的安全是無(wú)論你開(kāi)與不開(kāi)，它都有的安全。而且在自動(dòng)駕駛科研的道路上，奔馳絕不讓客戶去做小白鼠?！?/p>

　　提到豪華和高端的區(qū)別，段建軍認(rèn)為，一個(gè)品牌是否高端，其實(shí)往往還是要比較它是否真的物有所值，要讓它和同類(lèi)產(chǎn)品去比較是否足夠出類(lèi)拔萃，還要考慮它是否能夠成為明智之選。但是豪華與高端的不同在于，豪華無(wú)關(guān)是否物有所值，因?yàn)樗呀?jīng)引人入勝。豪華無(wú)關(guān)是否出類(lèi)拔萃，因?yàn)樗呀?jīng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。豪華無(wú)關(guān)是否是明智之選，因?yàn)樗緛?lái)就是眾望所歸。

　　段建軍最后表示，作為這個(gè)市場(chǎng)上的一員，理應(yīng)摒棄零和思維，共同去構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，畢竟除了眼前的一城一池，還要注重詩(shī)和遠(yuǎn)方。當(dāng)下汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在扮演著培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的排頭兵，眼前或許是汽車(chē)行業(yè)百年一遇的挑戰(zhàn)，但也一定是百年一遇的機(jī)遇。為了進(jìn)一步發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力，增強(qiáng)汽車(chē)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能。他呼吁，同行一起堅(jiān)持給客戶帶來(lái)長(zhǎng)期價(jià)值，讓行業(yè)正向發(fā)展、良性競(jìng)爭(zhēng)。

　　新浪聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場(chǎng)速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。