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德國汽車工業(yè)協(xié)會下調(diào)電動汽車銷售預(yù)期 因補(bǔ)貼取消？
【智車派新聞】10月6日，據(jù)路透社報(bào)道，德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）在當(dāng)?shù)貢r間周五下調(diào)了年度電動汽車銷售預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，今年前九個月，德國電動汽車的銷量同比下降了20%。這一不利趨勢促使VDA調(diào)整了之前的預(yù)測，目前預(yù)計(jì)全年電動汽車和插電式混合動力車的銷量將下滑21%，降至55.1萬輛，而此前的預(yù)測為下降17%，至57.8萬輛。
導(dǎo)致這一下滑的主要原因在于純電動汽車銷售的降幅高于預(yù)期。具體而言，VDA預(yù)計(jì)純電動汽車的年度銷量將下降29%，高于此前預(yù)測的25%。這一顯著下降主要?dú)w因于德國政府去年突然取消了對企業(yè)購買電動汽車的補(bǔ)貼，以及去年同期較高的銷售基數(shù)。
德國政府去年取消補(bǔ)貼的決定對市場產(chǎn)生了立竿見影的影響。企業(yè)購車補(bǔ)貼的取消使得許多潛在買家推遲了購車計(jì)劃，導(dǎo)致市場需求顯著下降。此外，去年同期較高的銷售基數(shù)也使得今年的同比數(shù)據(jù)顯得更為疲軟。這些因素共同作用，導(dǎo)致了今年電動汽車銷售的顯著放緩。
德國汽車工業(yè)協(xié)會主席Hildegard Müller在一份聲明中表示：“電動汽車市場的波動反映了政策變化對消費(fèi)者行為的影響。政府的補(bǔ)貼政策在推動電動汽車普及方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，取消補(bǔ)貼后的影響是顯而易見的。”
（本文來自于手機(jī)中國）
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