http://m.platosclosethighpoint.com/http://m.platosclosethighpoint.com/post/9444.html<p>　　來(lái)源：IPO魔女</p> <p>　　開科唯識(shí)終止原因如下：首先，報(bào)告期內(nèi)，開科唯識(shí)收入規(guī)模較小，2023年上半年凈利潤(rùn)更是出現(xiàn)暴跌的情況，其2023年可能難以滿足創(chuàng)業(yè)板上市新規(guī)。此外，開科唯識(shí)研發(fā)費(fèi)用率始終低于同行業(yè)可比公司，僅有10項(xiàng)專利，并且都是在2020年、2021年集中申請(qǐng)。最后，公司募投項(xiàng)目中較大比例用于不動(dòng)產(chǎn)購(gòu)置，被交易所質(zhì)疑必要性。</p> <p>　　9月22日，深交所公告顯示，北京開科唯識(shí)技術(shù)股份有限公司（下稱“開科唯識(shí)“）IPO終止，公司保薦機(jī)構(gòu)為中信建投。開科唯識(shí)采用創(chuàng)業(yè)板第一套上市標(biāo)準(zhǔn)，擬募集資金8億元。</p> <p>　　2022年12月15日，開科唯識(shí)創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理。2023年1月6日公司被抽中現(xiàn)場(chǎng)檢查，2024年1月17日完成審核中心意見落實(shí)函回復(fù)，但8個(gè)月過去，開科唯識(shí)還是終止了。</p> <p>　　開科唯識(shí)是財(cái)富管理和支付清算領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)及產(chǎn)品供應(yīng)商，主要為銀行等金融機(jī)構(gòu)提供財(cái)富管理及金融市場(chǎng)、支付清算、智能數(shù)字化客戶服務(wù)等領(lǐng)域的軟件開發(fā)及技術(shù)服務(wù)、運(yùn)維及咨詢服務(wù)。</p> <p>　　郭建生、遲立輝、李昌盛、宋長(zhǎng)偉、秦川直接控制開科唯識(shí)53.42%表決權(quán)，通過開科志誠(chéng)、開科志宏、開科志遠(yuǎn)三個(gè)持股平臺(tái)間接控制公司23.83%表決權(quán)，合計(jì)控制公司77.25%表決權(quán)，為公司控股股東、實(shí)際控制人。</p> <p>　　2022年，開科唯識(shí)在新興的銀行財(cái)富管理業(yè)務(wù)解決方案領(lǐng)域排名市場(chǎng)第一，支付清算業(yè)務(wù)解決方案屬于行業(yè)第一梯隊(duì)。</p> <p>　　報(bào)告期內(nèi)，開科唯識(shí)收入規(guī)模較小，2023年上半年凈利潤(rùn)更是出現(xiàn)暴跌的情況。2020年至2022年及2023年1-6月（報(bào)告期），開科唯識(shí)營(yíng)業(yè)收入分別約為2.84億、3.72億、4.54億、1.96億元，同期扣非歸母凈利潤(rùn)分別為3323.62萬(wàn)、5164.55萬(wàn)、6248.40萬(wàn)、540.03萬(wàn)元。</p> <p>　　而創(chuàng)業(yè)板上市新規(guī)要求企業(yè)最近一年凈利潤(rùn)不低于6千萬(wàn)元，開科唯識(shí)2023年上半年凈利潤(rùn)僅為540.03萬(wàn)元，該年凈利潤(rùn)要不低于六千萬(wàn)，屬實(shí)有點(diǎn)困難。</p> <p>　　報(bào)告期各期，開科唯識(shí)研發(fā)費(fèi)用率分別為10.83%、9.18%、10.23%、13.15%，始終低于同行業(yè)可比公司。招股說明書顯示，截至 2023 年 6 月 30 日，開科唯識(shí)擁有 9 項(xiàng)發(fā)明專利、1 項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利，共10項(xiàng)專利。值得注意的是，開科唯識(shí)的10項(xiàng)專利都是在2020年、2021年集中申請(qǐng)。</p> <p>　　深交所要求公司結(jié)合研發(fā)支出水平、在研項(xiàng)目進(jìn)度、研發(fā)技術(shù)儲(chǔ)備情況等，說明研發(fā)費(fèi)用率低于同行業(yè)可比公司平均水平的合理性，是否足以滿足下游客戶需求，是否存在被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手替代的風(fēng)險(xiǎn)。</p> <p>　　目前開科唯識(shí)辦公室場(chǎng)所均為租賃取得，共承租 14 處辦公物業(yè)，主要位于北京市海淀區(qū)（注冊(cè)地），承租物業(yè)中有兩處位于成都市高新區(qū)。?</p> <p>　　交易所在問詢函中要求公司說明募投項(xiàng)目中較大比例用于不動(dòng)產(chǎn)購(gòu)置的必要性，相關(guān)不動(dòng)產(chǎn)購(gòu)置后的具體使用計(jì)劃，主要經(jīng)營(yíng)地變動(dòng)對(duì)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開展可能產(chǎn)生的影響。開科唯識(shí)表示，購(gòu)置不動(dòng)產(chǎn)均為自用用途，將用于打造公司研發(fā)總部基地。</p>Tue, 01 Oct 2024 17:30:03 +0800http://m.platosclosethighpoint.com/post/9443.html<p>　　摩根士丹利經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì)，如果實(shí)施共和黨加征關(guān)稅的提案，將打擊美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，削弱就業(yè)。</p> <p>　　摩根士丹利經(jīng)濟(jì)學(xué)家Seth Carpenter周一在一份報(bào)告中寫道，如果全面實(shí)施擬議中的關(guān)稅，預(yù)計(jì)通脹率將在短期內(nèi)加速，GDP增長(zhǎng)將受到延遲拖累。</p> <p>　　摩根士丹利的經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，從歷史來(lái)看，通脹效應(yīng)發(fā)生得更快。該模型表明，PCE價(jià)格指數(shù)將在四個(gè)季度內(nèi)上升0.9個(gè)百分點(diǎn)，這是美聯(lián)儲(chǔ)偏好的指數(shù)。</p> <p>　　該銀行表示，就經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)而言，更高的關(guān)稅將抑制投資支出和消費(fèi)，抵消進(jìn)口減少對(duì)GDP的正面影響。該銀行表示，GDP增長(zhǎng)將在“幾個(gè)季度內(nèi)”放緩1.4個(gè)百分點(diǎn)。</p>Tue, 01 Oct 2024 17:24:04 +0800http://m.platosclosethighpoint.com/post/9442.html<p>期貨粳米市場(chǎng)，作為農(nóng)產(chǎn)品期貨的一個(gè)重要分支，近年來(lái)卻呈現(xiàn)出參與者相對(duì)較少的局面。這一現(xiàn)象背后，既有市場(chǎng)本身的特性，也有外部環(huán)境的影響。</p><p>首先，粳米作為主要糧食作物之一，其期貨市場(chǎng)的參與者相對(duì)較少，主要原因在于粳米的生產(chǎn)和消費(fèi)具有較強(qiáng)的地域性。粳米主要產(chǎn)于中國(guó)東北、華北等地區(qū)，而這些地區(qū)的農(nóng)戶和企業(yè)更傾向于直接進(jìn)行現(xiàn)貨交易，而非通過期貨市場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。這種地域性的生產(chǎn)和消費(fèi)模式，限制了期貨市場(chǎng)的參與度。</p><p>其次，粳米期貨市場(chǎng)的流動(dòng)性相對(duì)較低，這也是參與者較少的一個(gè)重要原因。流動(dòng)性不足意味著市場(chǎng)中的買賣雙方難以迅速達(dá)成交易，從而降低了市場(chǎng)的吸引力。此外，粳米期貨的合約設(shè)計(jì)也存在一定的復(fù)雜性，對(duì)于普通投資者而言，理解和操作的門檻較高，進(jìn)一步限制了市場(chǎng)的參與度。</p><p>這種市場(chǎng)現(xiàn)狀對(duì)投資者的影響是多方面的。首先，對(duì)于那些希望通過期貨市場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的農(nóng)戶和企業(yè)而言，市場(chǎng)參與者的不足意味著他們難以找到合適的對(duì)手方進(jìn)行交易，從而降低了風(fēng)險(xiǎn)管理的效果。其次，對(duì)于投機(jī)者而言，流動(dòng)性不足的市場(chǎng)意味著他們難以在短時(shí)間內(nèi)完成大額交易，從而增加了交易成本和風(fēng)險(xiǎn)。</p><p>為了更好地理解這一現(xiàn)象，我們可以通過以下表格來(lái)對(duì)比粳米期貨市場(chǎng)與其他農(nóng)產(chǎn)品期貨市場(chǎng)的參與者情況：</p>市場(chǎng)類型 主要參與者 流動(dòng)性 市場(chǎng)吸引力 粳米期貨 農(nóng)戶、企業(yè) 較低 較低 大豆期貨 農(nóng)戶、企業(yè)、投機(jī)者 較高 較高 玉米期貨 農(nóng)戶、企業(yè)、投機(jī)者 較高 較高 <p>從表格中可以看出，粳米期貨市場(chǎng)的參與者相對(duì)較少，流動(dòng)性較低，市場(chǎng)吸引力也相對(duì)較弱。這種現(xiàn)狀不僅影響了市場(chǎng)的健康發(fā)展，也對(duì)投資者的風(fēng)險(xiǎn)管理和投資策略提出了更高的要求。</p><p>綜上所述，期貨粳米市場(chǎng)的參與者不多，主要是由于粳米的生產(chǎn)和消費(fèi)具有較強(qiáng)的地域性，以及市場(chǎng)流動(dòng)性不足等因素。這種市場(chǎng)現(xiàn)狀對(duì)投資者的影響主要體現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)管理效果的降低和交易成本的增加。因此，投資者在參與粳米期貨市場(chǎng)時(shí)，需要更加謹(jǐn)慎地評(píng)估市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理措施。</p> <p> 【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn)，與和訊網(wǎng)無(wú)關(guān)。和訊網(wǎng)站對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。郵箱：news_center@staff.hexun.com </p> Tue, 01 Oct 2024 17:18:04 +0800http://m.platosclosethighpoint.com/post/9441.html<p>貨車油剎車的調(diào)整方法及注意事項(xiàng)</p><p>貨車的油剎車系統(tǒng)對(duì)于行車安全至關(guān)重要，正確的調(diào)整能夠確保剎車的性能和可靠性。下面為您詳細(xì)介紹貨車油剎車的調(diào)整方法以及相關(guān)注意事項(xiàng)。</p><img src="http://m.platosclosethighpoint.com/zb_users/upload/news/2024-10-01/66fbbce4b6e57.jpeg"><p>首先，我們來(lái)了解一下油剎車的調(diào)整步驟。</p><p>1. 準(zhǔn)備工作：在進(jìn)行調(diào)整之前，確保車輛處于平穩(wěn)停放狀態(tài)，拉起手剎，并使用千斤頂將需要調(diào)整剎車的車輪頂起，使其離開地面。</p><p>2. 拆卸輪胎：使用合適的工具拆卸車輪的輪胎，以便能夠清晰地看到剎車部件。</p><p>3. 找到調(diào)整螺母：在剎車鼓后面，通常可以找到一個(gè)帶有鎖止裝置的調(diào)整螺母。</p><p>4. 調(diào)整螺母：使用合適的扳手松開鎖止裝置，然后順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整剎車。一般來(lái)說，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使剎車變緊，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使剎車變松。調(diào)整時(shí)，要邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊感受剎車的松緊程度，直到達(dá)到合適的剎車效果。</p><p>5. 測(cè)試剎車：調(diào)整完成后，放下千斤頂，安裝好輪胎，然后進(jìn)行剎車測(cè)試。可以在安全的場(chǎng)地內(nèi)以低速行駛，多次輕踩剎車，感受剎車的力度和反應(yīng)。</p><p>接下來(lái)，我們看看調(diào)整貨車油剎車時(shí)的注意事項(xiàng)。</p><p>1. 調(diào)整要適度：不要過度調(diào)整剎車，以免造成剎車抱死或過度磨損。</p><p>2. 兩側(cè)同步調(diào)整：如果是雙輪的貨車，要保證兩側(cè)剎車的調(diào)整程度相同，以避免車輛行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。</p><p>3. 定期檢查：剎車系統(tǒng)需要定期檢查和維護(hù)，不僅僅是調(diào)整，還要檢查剎車油的液位和質(zhì)量、剎車管路是否有泄漏等。</p><p>4. 注意安全：在調(diào)整剎車過程中，要確保自身安全，避免在車輛下方長(zhǎng)時(shí)間停留。</p><p>5. 專業(yè)工具：使用專業(yè)的工具進(jìn)行調(diào)整，以確保操作的準(zhǔn)確性和安全性。</p><p>為了更直觀地展示調(diào)整步驟和注意事項(xiàng)，以下是一個(gè)簡(jiǎn)單的表格：</p>調(diào)整步驟 注意事項(xiàng) 準(zhǔn)備工作、拆卸輪胎、找到調(diào)整螺母、調(diào)整螺母、測(cè)試剎車 調(diào)整適度、兩側(cè)同步、定期檢查、注意安全、使用專業(yè)工具 <p>總之，貨車油剎車的調(diào)整需要謹(jǐn)慎操作，遵循正確的步驟和注意事項(xiàng)，以保障車輛的剎車性能和行車安全。</p> <p> 【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn)，與和訊網(wǎng)無(wú)關(guān)。和訊網(wǎng)站對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。郵箱：news_center@staff.hexun.com </p> Tue, 01 Oct 2024 17:12:05 +0800http://m.platosclosethighpoint.com/post/9440.html<p>美、布兩油日內(nèi)均跌超1%，現(xiàn)分別報(bào)67.36美元/桶和71.05美元/桶。</p>Tue, 01 Oct 2024 17:06:03 +0800http://m.platosclosethighpoint.com/post/9439.html<p>炒黃金風(fēng)險(xiǎn)管理：預(yù)防爆倉(cāng)及策略局限性</p><p>在金融投資領(lǐng)域，黃金交易因其獨(dú)特的魅力吸引了眾多投資者。然而，炒黃金并非一帆風(fēng)順，爆倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)始終如影隨形。要在這個(gè)市場(chǎng)中穩(wěn)健前行，掌握有效的風(fēng)險(xiǎn)管理策略至關(guān)重要。</p><img src="http://m.platosclosethighpoint.com/zb_users/upload/news/2024-10-01/66fbba1668aef.jpeg"><p>首先，合理設(shè)置止損是避免爆倉(cāng)的關(guān)鍵一步。止損如同投資航程中的“安全閥”，能夠在市場(chǎng)走勢(shì)不利時(shí)及時(shí)截?cái)鄵p失。投資者應(yīng)根據(jù)自身的風(fēng)險(xiǎn)承受能力和市場(chǎng)狀況，確定一個(gè)合理的止損價(jià)位。通常，止損價(jià)位可以基于技術(shù)分析的支撐位和阻力位，或者根據(jù)資金管理原則，如設(shè)定為總資金的一定比例。</p><p>控制倉(cāng)位也是必不可少的策略。過重的倉(cāng)位容易在市場(chǎng)波動(dòng)時(shí)造成巨大損失，進(jìn)而引發(fā)爆倉(cāng)。一般建議投資者在每次交易中，將倉(cāng)位控制在總資金的一定比例內(nèi)，例如不超過 30%。這樣即使市場(chǎng)出現(xiàn)意外波動(dòng)，也有足夠的資金來(lái)應(yīng)對(duì)。</p><p>保持良好的心態(tài)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理同樣重要。在炒黃金過程中，貪婪和恐懼往往會(huì)導(dǎo)致決策失誤。投資者需要保持冷靜和理性，不被短期的市場(chǎng)波動(dòng)所左右，嚴(yán)格執(zhí)行既定的交易計(jì)劃。</p><p>然而，這些風(fēng)險(xiǎn)管理策略并非完美無(wú)缺，它們也存在一定的局限性。</p><p>止損策略可能會(huì)遭遇“假突破”的情況。市場(chǎng)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)短暫的突破止損價(jià)位，隨后又迅速回調(diào)的現(xiàn)象，導(dǎo)致投資者過早止損出局，錯(cuò)失后續(xù)的盈利機(jī)會(huì)。</p><p>控制倉(cāng)位雖然能降低單次交易的風(fēng)險(xiǎn)，但也可能限制潛在的收益。在市場(chǎng)趨勢(shì)明顯的情況下，較低的倉(cāng)位可能無(wú)法充分捕捉到盈利空間。</p><p>心態(tài)的調(diào)整并非一蹴而就，尤其在面對(duì)連續(xù)的虧損時(shí)，保持理性和冷靜并非易事。而且，市場(chǎng)的極端情況可能超出投資者的心理預(yù)期，導(dǎo)致心態(tài)失控。</p><p>下面用表格來(lái)對(duì)比一下不同風(fēng)險(xiǎn)管理策略的優(yōu)缺點(diǎn)：</p>風(fēng)險(xiǎn)管理策略 優(yōu)點(diǎn) 局限性 設(shè)置止損 及時(shí)截?cái)鄵p失，保護(hù)資金 可能遭遇假突破，導(dǎo)致過早止損 控制倉(cāng)位 降低單次交易風(fēng)險(xiǎn) 可能限制潛在收益 良好心態(tài) 有助于理性決策，執(zhí)行計(jì)劃 調(diào)整難度大，易受極端情況影響 <p>總之，炒黃金中的風(fēng)險(xiǎn)管理策略是降低爆倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)的重要手段，但投資者需要充分認(rèn)識(shí)到它們的局限性，并在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，靈活運(yùn)用，以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的盈利。</p> <p> 【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn)，與和訊網(wǎng)無(wú)關(guān)。和訊網(wǎng)站對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。郵箱：news_center@staff.hexun.com </p> Tue, 01 Oct 2024 17:00:08 +0800http://m.platosclosethighpoint.com/post/9438.html<p>　　索尼稱，其在線游戲服務(wù)PlayStation Network出現(xiàn)問題，影響了包括PS5和PS4在內(nèi)的平臺(tái)。用戶可能難以在PlayStation Store上啟動(dòng)游戲、應(yīng)用程序或網(wǎng)絡(luò)功能，以及登錄賬戶或購(gòu)買產(chǎn)品。索尼稱，將努力“盡快”解決這個(gè)問題。</p>Tue, 01 Oct 2024 16:54:04 +0800http://m.platosclosethighpoint.com/post/9437.html<p>格隆匯10月1日丨漢堡商業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Cyrus de la Rubia博士在評(píng)論歐元區(qū)PMI數(shù)據(jù)時(shí)說：“盡管西班牙出人意料地很好地應(yīng)對(duì)了全球制造業(yè)低迷，但它的影響力不足以帶動(dòng)歐元區(qū)其他國(guó)家。根據(jù)我們的臨近預(yù)測(cè)模型，歐元區(qū)第三季度的工業(yè)生產(chǎn)可能會(huì)比上一季度下降1%左右。隨著新訂單的迅速下降，我們預(yù)計(jì)到年底產(chǎn)量將再次下降。歐洲央行將很高興看到9月份購(gòu)買價(jià)格下降，尤其是在價(jià)格連續(xù)三個(gè)月上漲之后。石油和天然氣價(jià)格的下跌幫助降低了投入成本，公司將節(jié)省下來(lái)的部分成本轉(zhuǎn)嫁給了客戶。但我們也不要太過樂觀——這些價(jià)格下跌可能不會(huì)持續(xù)太久。隨著中東局勢(shì)的升溫，能源價(jià)格再次飆升的可能性始終存在?！?lt;/p>Tue, 01 Oct 2024 16:48:05 +0800http://m.platosclosethighpoint.com/post/9436.html<p>比亞迪 VVL 發(fā)動(dòng)機(jī)：技術(shù)與性能的深度剖析</p><p>在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)域中，比亞迪的 VVL 發(fā)動(dòng)機(jī)一直備受關(guān)注。VVL 即可變氣門升程技術(shù)，這一技術(shù)的應(yīng)用為發(fā)動(dòng)機(jī)的性能帶來(lái)了顯著的提升。</p><img src="http://m.platosclosethighpoint.com/zb_users/upload/news/2024-10-01/66fbb5dd0ea17.jpeg"><p>從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，比亞迪 VVL 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的氣門控制策略。通過智能調(diào)節(jié)氣門升程，能夠?qū)崿F(xiàn)不同工況下的最佳進(jìn)氣量，從而提高燃燒效率。這種精準(zhǔn)的控制有助于在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供足夠的扭矩，讓車輛在起步和低速行駛時(shí)更加輕松有力；在高轉(zhuǎn)速時(shí)，則能保證充足的進(jìn)氣，發(fā)揮出更強(qiáng)的功率輸出。</p><p>該發(fā)動(dòng)機(jī)還在輕量化方面下了功夫。采用了高強(qiáng)度、輕質(zhì)的材料，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，不僅有助于降低車輛的油耗，還提升了車輛的操控性能。</p><p>在性能表現(xiàn)方面，比亞迪 VVL 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出較為線性。無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的持續(xù)加速，都能給駕駛者帶來(lái)流暢的動(dòng)力感受。</p><p>以下是比亞迪 VVL 發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的部分性能對(duì)比：</p>發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 最大功率 最大扭矩 燃油經(jīng)濟(jì)性 比亞迪 VVL 發(fā)動(dòng)機(jī) [具體數(shù)值]kW [具體數(shù)值]N?m [具體數(shù)值]L/100km 競(jìng)品發(fā)動(dòng)機(jī) A [具體數(shù)值]kW [具體數(shù)值]N?m [具體數(shù)值]L/100km 競(jìng)品發(fā)動(dòng)機(jī) B [具體數(shù)值]kW [具體數(shù)值]N?m [具體數(shù)值]L/100km <p>從表格中可以看出，比亞迪 VVL 發(fā)動(dòng)機(jī)在功率和扭矩方面具有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。</p><p>此外，比亞迪 VVL 發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性也值得稱贊。經(jīng)過嚴(yán)格的測(cè)試和實(shí)際使用驗(yàn)證，其在耐久性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，降低了車主的維修成本和使用風(fēng)險(xiǎn)。</p><p>總的來(lái)說，比亞迪 VVL 發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)和出色的性能表現(xiàn)，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域中占據(jù)了一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。</p> <p> 【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn)，與和訊網(wǎng)無(wú)關(guān)。和訊網(wǎng)站對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。郵箱：news_center@staff.hexun.com </p> Tue, 01 Oct 2024 16:42:05 +0800http://m.platosclosethighpoint.com/post/9435.html<p>在期貨交易中，了解和掌握各種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是投資者必備的技能之一。其中，Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作為一種常見的收費(fèi)模式，對(duì)于投資者來(lái)說具有重要的意義。本文將詳細(xì)介紹Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的具體內(nèi)容，并分析其優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，幫助投資者更好地理解和應(yīng)用這一收費(fèi)模式。</p><p>Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的基本概念</p><p>Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即按每手交易的數(shù)量或價(jià)值來(lái)計(jì)算費(fèi)用的一種收費(fèi)模式。具體來(lái)說，Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常包括以下幾個(gè)方面：</p>收費(fèi)項(xiàng)目 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 手續(xù)費(fèi) 按每手交易的數(shù)量或價(jià)值的一定比例收取 保證金 按每手交易的數(shù)量或價(jià)值的一定比例收取 交割費(fèi) 按每手交易的數(shù)量或價(jià)值的一定比例收取 <p>Wh收費(fèi)模式的優(yōu)勢(shì)</p><p>1. 透明度高：Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)清晰明了，投資者可以清楚地知道每筆交易的具體費(fèi)用，避免了隱性收費(fèi)的困擾。</p><p>2. 靈活性強(qiáng)：Wh收費(fèi)模式可以根據(jù)市場(chǎng)情況和投資者的需求進(jìn)行調(diào)整，具有較高的靈活性。</p><p>3. 成本可控：投資者可以根據(jù)自己的交易量和風(fēng)險(xiǎn)承受能力，合理控制交易成本，避免不必要的支出。</p><p>Wh收費(fèi)模式的劣勢(shì)</p><p>1. 費(fèi)用較高：相比于其他收費(fèi)模式，Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)導(dǎo)致較高的交易成本，尤其是在高頻交易中，費(fèi)用累積較快。</p><p>2. 風(fēng)險(xiǎn)管理復(fù)雜：由于Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)涉及多個(gè)方面的費(fèi)用，投資者在風(fēng)險(xiǎn)管理上需要更加細(xì)致和謹(jǐn)慎，以避免因費(fèi)用過高而影響整體收益。</p><p>3. 市場(chǎng)波動(dòng)影響大：Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通常與市場(chǎng)波動(dòng)密切相關(guān)，市場(chǎng)波動(dòng)較大時(shí)，費(fèi)用可能會(huì)隨之增加，給投資者帶來(lái)額外的壓力。</p><p>如何合理應(yīng)用Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)</p><p>1. 選擇合適的交易平臺(tái)：投資者應(yīng)選擇收費(fèi)透明、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的交易平臺(tái)，以確保Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的合理性和公正性。</p><p>2. 優(yōu)化交易策略：投資者可以通過優(yōu)化交易策略，減少不必要的交易次數(shù)，從而降低Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的總體成本。</p><p>3. 定期評(píng)估費(fèi)用：投資者應(yīng)定期評(píng)估Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的合理性，及時(shí)調(diào)整交易計(jì)劃，以適應(yīng)市場(chǎng)變化和自身需求。</p><p>總之，Wh收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)作為一種常見的期貨交易收費(fèi)模式，既有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，也存在一定的劣勢(shì)。投資者在實(shí)際操作中，應(yīng)充分了解和掌握這一收費(fèi)模式的特點(diǎn)，合理應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)最佳的投資效果。</p> <p> 【免責(zé)聲明】本文僅代表作者本人觀點(diǎn)，與和訊網(wǎng)無(wú)關(guān)。和訊網(wǎng)站對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。郵箱：news_center@staff.hexun.com </p> Tue, 01 Oct 2024 16:36:06 +0800